中冶賽迪總承包的津西鋼鐵三流板坯連鑄機(jī)熱試成功
時(shí)間：2021/1/5 來(lái)源： 中冶賽迪集團(tuán)
2020年12月24日，中冶賽迪總承包的河北津西鋼鐵三流板坯連鑄機(jī)進(jìn)行了熱試，回轉(zhuǎn)臺(tái)承載的鋼水罐打開(kāi)水口向中間罐注入鋼水，三個(gè)流的紅通通的板坯順利出扇形段，在穩(wěn)定地連續(xù)澆鑄7爐鋼水后，尾坯順利拉出扇形段，連鑄機(jī)熱負(fù)荷試車圓滿成功。
河北津西鋼鐵三流板坯連鑄機(jī)設(shè)計(jì)年產(chǎn)合格鑄坯230萬(wàn)t，熱送熱裝送軋鋼廠。該連鑄機(jī)代表了鋼鐵連鑄生產(chǎn)領(lǐng)域的領(lǐng)先水平，采用了中冶賽迪的最新科研成果和專有技術(shù)：
大容量帶“分流島”控流裝置的中間罐，澆鑄中實(shí)測(cè)3個(gè)流之間的鋼水溫差在4℃內(nèi)，確保了穩(wěn)定澆鑄和質(zhì)量均一；
采用穩(wěn)定可靠的結(jié)晶器液壓振動(dòng)，投產(chǎn)以來(lái)未發(fā)送過(guò)一次故障和報(bào)警；
中間流足夠?qū)挸ǖ臋z修空間和密閉隔斷系統(tǒng)，便于檢修作業(yè)，也提升了關(guān)鍵設(shè)備的壽命；
大抽力全密封的二冷排蒸汽系統(tǒng)，無(wú)一絲蒸汽泄露；
智能化橫移臺(tái)車運(yùn)行控制系統(tǒng)，提高了臺(tái)車運(yùn)行的穩(wěn)定性、可靠性，減少操作工人，實(shí)現(xiàn)無(wú)人化和智能化。
該項(xiàng)目于2020年4月底簽約，8月11日開(kāi)始土建施工，中冶賽迪項(xiàng)目部與津西鋼鐵產(chǎn)能置換煉鋼項(xiàng)目組緊密合作，精心組織，全力拼搏，克服了工期短、工作量大、冬季氣溫低、施工交叉作業(yè)多、連續(xù)作戰(zhàn)等困難，在135天內(nèi)完成了土建施工、設(shè)備安裝、管道沖洗、電氣和軟件調(diào)試、試車準(zhǔn)備和組織，較合同工期提前一周進(jìn)行熱負(fù)荷試車，創(chuàng)造了同類項(xiàng)目最短工期記錄。
項(xiàng)目熱試成功后，津西鋼鐵產(chǎn)能置換煉鋼組致信中冶賽迪，對(duì)公司領(lǐng)導(dǎo)給予該項(xiàng)目的高度重視和大力支持表示感謝，對(duì)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的友好合作和辛勤奮戰(zhàn)提出表?yè)P(yáng)。目前，中冶賽迪項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)正在進(jìn)行項(xiàng)目保駕護(hù)航、優(yōu)化完善，確保連鑄機(jī)盡快達(dá)產(chǎn)達(dá)效，向業(yè)主交付精品工程。
