中冶開(kāi)發(fā)鋼鐵企業(yè)總圖運(yùn)輸輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平(國(guó)務(wù)院國(guó)資委網(wǎng)站8月3日）
時(shí)間：2015/8/11 來(lái)源： 中冶賽迪集團(tuán)
http://www.sasac.gov.cn/n86114/n326638/c2003959/content.html
7月31日獲悉，中冶賽迪集團(tuán)自主開(kāi)發(fā)的“鋼鐵企業(yè)總圖運(yùn)輸輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)”科研項(xiàng)目通過(guò)重慶市科委組織的結(jié)題驗(yàn)收。該系統(tǒng)能夠有效提高工程設(shè)計(jì)的系統(tǒng)化、流程化和精細(xì)化水平，達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。
在“鋼鐵企業(yè)總圖運(yùn)輸輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)”開(kāi)發(fā)過(guò)程中，中冶賽迪結(jié)合鋼鐵企業(yè)總圖運(yùn)輸設(shè)計(jì)模式研究，提煉總圖運(yùn)輸設(shè)計(jì)的關(guān)鍵問(wèn)題，并提出相應(yīng)解決方法和標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)流程，在業(yè)內(nèi)首次建立了鋼鐵企業(yè)總圖運(yùn)輸設(shè)計(jì)的詳細(xì)技術(shù)流程模型，形成了總圖知識(shí)結(jié)構(gòu)體系，基于區(qū)間模糊數(shù)層次分析法開(kāi)發(fā)了總圖設(shè)計(jì)方案評(píng)價(jià)體系，利用軟件中間件和框架開(kāi)發(fā)了鋼鐵企業(yè)總圖運(yùn)輸輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)。
該系統(tǒng)已經(jīng)成功應(yīng)用于“寶鋼湛江鋼鐵基地總體設(shè)計(jì)”和“印度塔塔KPO項(xiàng)目總體設(shè)計(jì)”等國(guó)內(nèi)外重大工程建設(shè)項(xiàng)目，能夠支持100人以上同時(shí)在線(xiàn)使用，提供最大數(shù)據(jù)容量滿(mǎn)足百萬(wàn)級(jí)任務(wù)條目和千萬(wàn)級(jí)數(shù)據(jù)條目管理要求，提高工程設(shè)計(jì)效率25%以上，有力推動(dòng)了鋼鐵企業(yè)總圖運(yùn)輸設(shè)計(jì)技術(shù)的發(fā)展。
7月31日獲悉，中冶賽迪集團(tuán)自主開(kāi)發(fā)的“鋼鐵企業(yè)總圖運(yùn)輸輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)”科研項(xiàng)目通過(guò)重慶市科委組織的結(jié)題驗(yàn)收。該系統(tǒng)能夠有效提高工程設(shè)計(jì)的系統(tǒng)化、流程化和精細(xì)化水平，達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。
在“鋼鐵企業(yè)總圖運(yùn)輸輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)”開(kāi)發(fā)過(guò)程中，中冶賽迪結(jié)合鋼鐵企業(yè)總圖運(yùn)輸設(shè)計(jì)模式研究，提煉總圖運(yùn)輸設(shè)計(jì)的關(guān)鍵問(wèn)題，并提出相應(yīng)解決方法和標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)流程，在業(yè)內(nèi)首次建立了鋼鐵企業(yè)總圖運(yùn)輸設(shè)計(jì)的詳細(xì)技術(shù)流程模型，形成了總圖知識(shí)結(jié)構(gòu)體系，基于區(qū)間模糊數(shù)層次分析法開(kāi)發(fā)了總圖設(shè)計(jì)方案評(píng)價(jià)體系，利用軟件中間件和框架開(kāi)發(fā)了鋼鐵企業(yè)總圖運(yùn)輸輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)。
該系統(tǒng)已經(jīng)成功應(yīng)用于“寶鋼湛江鋼鐵基地總體設(shè)計(jì)”和“印度塔塔KPO項(xiàng)目總體設(shè)計(jì)”等國(guó)內(nèi)外重大工程建設(shè)項(xiàng)目，能夠支持100人以上同時(shí)在線(xiàn)使用，提供最大數(shù)據(jù)容量滿(mǎn)足百萬(wàn)級(jí)任務(wù)條目和千萬(wàn)級(jí)數(shù)據(jù)條目管理要求，提高工程設(shè)計(jì)效率25%以上，有力推動(dòng)了鋼鐵企業(yè)總圖運(yùn)輸設(shè)計(jì)技術(shù)的發(fā)展。
