全國五一勞動獎?wù)芦@得者鐘星立:仿真實驗室的技術(shù)能手(重慶兩江新區(qū)官網(wǎng)10月23日)
時間:2015/10/26 來源: 中冶賽迪集團
http://www.liangjiang.gov.cn/Content/2015-10/23/content_188815.htm
從踏實勤奮的北大才子,到鋼鐵實驗室里的技術(shù)能手,從參與兩江新區(qū)民生項目,到優(yōu)化國家重點項目的技術(shù)難題。七年的時間里,他攻克300多項技術(shù)項目,為企業(yè)、兩江新區(qū)、重慶市經(jīng)濟建設(shè)和社會發(fā)展做出突出貢獻。
他是全國五一勞動獎?wù)芦@得者,也是在仿真技術(shù)領(lǐng)域執(zhí)著追尋著自己夢想的80后青年鐘星立。
一次創(chuàng)新
“這個問題用仿真模擬可以解決得很好”。2006年春,北京大學(xué)研究生力學(xué)系的課堂上,導(dǎo)師無意中說出這句話。
誰也不曾想到,兩年多后,這句話,竟然成為北大力學(xué)系研究生鐘星立在事業(yè)上的關(guān)鍵技術(shù)動力。
2008年底,從北大畢業(yè)后的鐘星立,來到位于兩江新區(qū)的中冶賽迪集團工作。還不到半年的工作時間,他便接到了來自上級的任務(wù)——參與頂燃式熱風(fēng)爐的開發(fā)。
早在北大讀書時的他就知道,這幾乎是一個不可能完成的難題:在煉鐵界,爐頂設(shè)備就像高爐生產(chǎn)的“咽喉”,是高爐穩(wěn)定順行的關(guān)鍵一環(huán),而過去這一關(guān)鍵技術(shù)一直被國外壟斷,要從國外引進一套大型無料鐘爐頂設(shè)備,至少會花費近千萬歐元!
要想徹底打破擺脫對進口設(shè)備的依賴,就必須進行自主的設(shè)計和研發(fā)!
為了攻克難關(guān),沒學(xué)過煉鐵工藝,也沒深入接觸過燃燒的鐘星立開始率領(lǐng)團隊,向這塊技術(shù)領(lǐng)域的“硬骨頭”發(fā)起挑戰(zhàn)。
此后的時間,鐘星立開始癡狂地學(xué)習(xí),每天天還沒亮,他就跑到圖書館查閱書籍,消化理論。天黑時,又回到燈火通明的中冶賽迪實驗室里,繼續(xù)學(xué)習(xí)。一日,鐘星立突然意識到,如果能運用學(xué)生時代的仿真技術(shù),更精準地捕捉住在大旋流情況下的燃燒過程,不正是破解頂燃式熱風(fēng)爐的核心關(guān)鍵嗎?!
“將工程需要與仿真軟件相結(jié)合!”鐘星立果斷出招。
可要計算空氣沒在熱風(fēng)爐中的燃燒溫度場、速度場,并非易事——
為了精確模擬每個燃燒點的燃燒數(shù)長度,提高計算精度,鐘星立運用了幾十種網(wǎng)格,每個網(wǎng)格中參數(shù)一變,相應(yīng)的算法就要變。
終于,歷經(jīng)700多個晝夜,通過上百組仿真實驗,鐘星立攻克了設(shè)備設(shè)計、樣機制造、安裝調(diào)試等重重難關(guān),確保了自己分析計算的準確性。
如今,由賽迪開發(fā)的頂燃式熱風(fēng)爐,市場推廣已達十多億元。
當然,這也是一次行業(yè)歷史性的勝利——在國內(nèi),終于第一次擁有了自主知識產(chǎn)權(quán)的大型無料鐘爐頂設(shè)備。
這次突破,僅僅只是鐘星立試水仿真技術(shù)行業(yè)的開端。
一份承諾
2014年6月,鐘星立接到國家重點工程——寶鋼湛江鋼鐵工程,負責開展鐵水鐵路調(diào)度系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)的研究。
此前,一份鐵水要經(jīng)過鐵路、機車、魚雷罐車等幾十種運輸設(shè)備,倘若交叉路網(wǎng)中出現(xiàn)堵塞或運輸設(shè)備出現(xiàn)故障,上千度滾燙的鐵水一旦傾瀉就有極大的危險。
由于期間涉及到龐大復(fù)雜的路網(wǎng)設(shè)計,為了規(guī)避安全隱患,一貫的做法是增加后勤保障的“替補”車輛。
在鐘星立看來,這個老辦法既不能節(jié)約成本,也不能提高安全系數(shù)。
“可重新優(yōu)化路網(wǎng),意味著一切都要重頭開始!庇腥颂岢鲑|(zhì)疑。
“干!必須干!”鐘星立毫不猶豫的說。
在他看來,這是一份長達十年的承諾和約定。自上世紀70年代寶鋼一期工程起,中冶賽迪就作為總體設(shè)計和技術(shù)總負責單位。湛江鋼鐵從提出設(shè)想到全面開工,歷時21年,其中有中冶賽迪總體設(shè)計長達10年之久。
鐘星立深知,它既是經(jīng)濟任務(wù),又是社會責任。
“要保證高爐運行中的鐵水在調(diào)度過程中緊密銜接,一張擁有完美精準度的調(diào)度路線圖是關(guān)鍵!辩娦橇⒍挷徽f,鋪蓋工程紙,拿起筆開始描繪解決問題的關(guān)鍵——必須開展仿真分析研究,才能精確模擬計算數(shù)據(jù)!
隨后,他開始帶領(lǐng)團隊龐大瑣碎的仿真計算。通過鐵水運輸仿真,選擇鐵水運輸方式、配車數(shù)量、配罐模式;通過原料場仿真,改進工藝流程方向,查找可能出現(xiàn)的多余設(shè)備;通過全廠道路物流系統(tǒng)仿真,分析1000萬噸規(guī)模運輸量下廠內(nèi)道路的服務(wù)能力和解決方案……
最終,通過多次仿真實驗和大數(shù)據(jù)分析,鐘星立把握住了全局和細節(jié),掌握了翔實的數(shù)據(jù),優(yōu)化了工藝布局及生產(chǎn)調(diào)度方案。
“小小的優(yōu)化方案不僅帶來了良好的社會效益,還為我們節(jié)省了四千萬吶!”廠家在報告中忍不住點贊。
鐘星立長吁一口氣,繼續(xù)鉆進實驗室,為下一個項目計算。
而這樣的“埋頭計算”,一干就是七年。
七年堅守
憑借精湛的仿真技術(shù)和優(yōu)質(zhì)的項目設(shè)計,鐘星立所在團隊的任務(wù)漸漸拓展到其他領(lǐng)域——
2014年7月,兩江新區(qū)江北火車站人頭攢動。鐘星立利用仿真技術(shù),對多種人流疏散預(yù)案進行驗證和優(yōu)化,確保設(shè)計可行性,降低了車站投入運營后的風(fēng)險,有效疏導(dǎo)了客流量;
2014年9月,國慶大假前夕,鐘星立接到緊急任務(wù),對單位的脫硫塔進行優(yōu)化改裝。經(jīng)過反復(fù)仿真計算,攻克了脫硫塔技術(shù)難題,提高脫硫效率,保障了穩(wěn)定的硫廠生產(chǎn)。
大量的技術(shù)任務(wù)一個接一個,手上的項目還沒忙完,新的項目又提上日程。
“每天對著電腦計算十個小時,不累嗎?”筆者問到。
“公司有保健操,再說我晚上回家經(jīng)常跑跑步,年輕人精力旺,不覺得累!辩娦橇⑿χ卮。 在賽迪公司的七年時間,鐘星立所在的團隊專注于CAE共性技術(shù)應(yīng)用的研究,攻堅300余項技術(shù)難題,他也獨立承擔了十多個、組織開展了近百個CAE仿真分析項目,發(fā)表了10余篇技術(shù)論文,申報了8項專利,并帶領(lǐng)團隊研究了不少課題。
“他接到任務(wù)從來不講條件、不計回報,總是悄無聲息地把事情干了!迸c他接觸過的人,對他評價最多的就是“踏實”。
的確,在研究過程中,鐘星立總是反復(fù)推敲、精益求精,一有新的思路就動手嘗試,拿不準的地方,領(lǐng)導(dǎo)稍微指點一下,就不用再操心了。每一次思想交鋒中,他的結(jié)論都經(jīng)得起推敲,基本抓不到他理論上的漏洞。
無悔青春
鐘星立所在的CAE團隊,年齡最大的是79年出生的,年齡最小的是92年出生的。帶領(lǐng)年輕的團隊,難免出現(xiàn)摩擦。剛開始,員工對于工作負荷、未來發(fā)展等出現(xiàn)了一些負面情緒。
如何帶領(lǐng)好團隊,也是一門學(xué)問!鐘星立意識到,這是職場路上必經(jīng)的路程。他開始從小事著手:幫忙辦入職手續(xù)、鼓勵和安慰工作上失誤的人、請大家吃飯,與每個員工談心……
隨后,他還自學(xué)了人力資源專業(yè)知識,不久后就設(shè)計出員工崗位能力模型,提高了部門的凝聚力。漸漸的,團隊之間的默契越來越多。
“他的專業(yè)知識面很廣,在工作中多個學(xué)科都有深度涉及!薄八苣艹钥,經(jīng)常和我們加班到通宵時,他最喜歡說的話就是——加油,快見到曙光了!”和鐘星立在實驗室共事五年的流體工程師鐘渝說到。
在公司的重視和領(lǐng)導(dǎo)培養(yǎng)下,他建設(shè)壯大了CAE團隊,自己也從助理工程師轉(zhuǎn)變到如今的團隊“領(lǐng)頭羊”。
如今,由他帶領(lǐng)的團隊研發(fā)的中冶賽迪的仿真技術(shù)成果,已成為市場“搶手貨”,不少國內(nèi)外的客戶也前來咨詢分析解決方案……
所有的榮譽都只屬于過去,唯有踏實勤奮才能不斷進步。鐘星立接過沉甸甸的五一勞動獎?wù),如此感慨?
“雖然新科技革命、工業(yè)4.0撲面而來,標準化、機械化大生產(chǎn)越來越普遍地應(yīng)用于制造業(yè),但在某些極精密和復(fù)雜的領(lǐng)域,人工的創(chuàng)新能力和精準的專業(yè)能力依舊不能缺失!彼隽朔鲅坨R,認真地說。
鐘星立始終認為,鋼鐵行業(yè)需要年輕人,更需要開放、交流的機會。而中冶賽迪開放的企業(yè)文化,正給了他蛻變青春的舞臺。
“但愿有一天,我們能成為都行業(yè)的專家,讓享譽全球的‘中國制造’升級為‘優(yōu)質(zhì)制造’!闭f到自己的理想,鐘星立笑了。
懷著這般美好的憧憬,他和同事們回到實驗室,開始面對新的項目難題。
對于他們來說,前方的路才剛剛開始……
(記者 張雅蘭)